nedjelja, 22. prosinca 2013.

U posjetu ekoparku Krašograd, Bratina...

    Jedan zanimljiv izlet u devetom mjesecu 2013 g. pa skoro pod stalnom prijetnjom kiše odnosno besplatnog pranja. Rutu u dužini od 80-ak km možete vidjeti ovdje: http://ridewithgps.com/trips/2561980
   Dakle opet malo duža vožnja ovog puta do Krašograda odnosno ekoparka u mjestu Bratina. Iz grada se izvlačim preko Remetinca pa na Brezovicu i dalje kroz Starjak, Breganu Pisarovinsku i Veliku Jamničku do Bratine odnosno do Krašograda. Za povratak sam izabrao Kupinec, Donja Zdenčina, Klinča Sela, Galgovo, Kladje i kroz Malu Rakovicu do Samobora odakle nebrojeno puta voženom dionicom do doma. Osim po prekrasnom krajoliku ova ruta je zanimljiva i po samo odredištu tj. Krašogradu. Prekrasni drveni "gradić" gdje apartmani nose nazive po kraševim proizvodima. Inače Krašograd je mjesto u kojem osim obilaska zološkog vrta, osvježenja i okrepe u restoranu možete organizirati dječje izlete, vjenčanja i team buildinge. Uz razgledavanje dio vremena sam proveo i u restoranu u kojem se možete osvježiti a bogme i nadoknaditi izgubljenu energiju.

  Što se tiče zahtjevnosti rute moja ocjena težine bi bila 3/5. Kilometarski i nije previše duga ali opet ima se „šta voziti“. Ruta je sve samo ne jednolična, moglo bi se reći bregovita, nekoliko uspona i spusteva, vožnja kroz naselja, šume. Nekakve veće zalihe kako tekućine tako i hrane nije potrebno vući sa sobom, tijekom cijele rute naići će te na dosta trgovina i ugostiteljskih objekata. Ruta je u cijelosti asfaltna (osim dijela koji vozite po nasipu a i on se može izbjeći) na pojedinim dionicama i malo prometnija ali  ništa strašno ni bitno što bi Vas odgovorilo od vožnje ove rute.











































petak, 20. prosinca 2013.

U posjetu Medvedgradu, bajkom...

    Ovog puta sam isto izabrao jednu kraću vožnju voženu u desetom mjesecu 2013g. Rutu u dužini od 20 i koji kilometar možete vidjeti ovdje: http://ridewithgps.com/trips/2561987

   Iako kilometarski nije duga ruta u kojoj sam posjetio Medvedgrad zahtijevala je ipak malo više vremena. Kao što se da vidjeti na visinskom presjeku rute imamo penjanje u dužini od nekakvih desetak kilometara što dakako iziskuje i određeno vrijeme. Dakle kako rekoh do Medvedgrada sam odvozio Vrapčanskom pa na Lukšić do Medvedgrada a vratio sam se preko Šestina i Šestinskog Dola. Nadomak grada, u ovoj ruti zasigurno ćete uživat u prirodi, pogledu, zelenilu a ujesen posebno u bojama kojima je obojena šuma.

   Što se tiče zahtjevnosti ocjena ove rute bi po meni bila 3/5. Iako imamo uspon do samog odredišta na ocjenu je utjecala i zahtjevnost kompletne rute, koja je ipak „kraća“ kako je i predstavljena. Ruta se sastoji od vožnje gradskim ulicama pa do vožnje kroz šumu sa skoro nikakvim prometom. Ruta je u cijelosti asfaltna.
Na samom početku i prijelazu preko željezničke pruge…